
4.3施工重点
4.3.1钻孔小导管按照设计位置使用风钻进行钻孔施工。在钻孔的过程中,由于初期支护型钢具有0.6m/榀的纵向间距,超前小导管具有3m的纵向间距,为了确保钻孔位置的准确性和钻孔质量问题,可以在初支工20a工字钢预打孔,并将小导管的尾部需要连接在钢架上形成一个统一的整体,这样可以起到超前锚杆的作用,从而有效地将支护的刚度提高了。4.3.2安装超前小导管从专用的顶头处顶进钢管,顶进钻孔的长度需要控制在90%管长深度内。将挡圈焊在钢管的末端,为了方便小导管在顶进孔内支护,能够确保严密堵塞住外壁和岩壁间隙,可以使用胶泥麻筋将其缠箍成楔形状。为了方便小导管能够和钢支撑焊接在一起,小导管的尾端需要有足够长度露出。在顶进钢管的时候,为了确保管口能够连接好注浆管,需要确保管口不会出现受损变形的问题。4.3.3注浆以设计的注浆量和设计注浆压力双重控制作为完成注浆施工的标准,在单孔能够正常进行注浆没有出现渗漏的问题时,注浆终压和注浆量达到了设计的标注之后,就可以将该孔的注浆施工结束,在完成一个注浆管的施工之后,就可以迅速将注浆软管卸下,将其清洗干净之后,移到下一根注浆管进行使用。如果出现较长时间的停泵,那么需要对下一根注浆管进行注浆之前,需要将注浆管内所残留的浆液清理掉。在完成注浆施工,需要将超前小导管牢固地焊接在钢架上,将钢筋网铺设在钢架内,进行喷射混凝土。
5结语
针对当前山区隧道线路中存在开挖埋深浅、严重风化和岩体破碎带的围岩上,采取超前支护方案是可行方案之一。文章通过结合某隧道工程实例,项目所处地区地势起伏变化大,较为陡峭,沟谷冲沟发育。鉴于岩体破碎、围岩自稳差,终采取超前注浆小导管支护方案。文章针对工程实施时的各个施工环节总结出施工重点。从本工程实施效果来看,经支护后的隧道在运营过程中未发生事故,表明支护方案的可行性,为同类工程提供参考借鉴。


在水利水电隧道工程施工过程中,施工单位应根据施工地点,进行的了解和分析,针对较为特殊的施工地点,施工人员可利用台阶开挖技术的形式进行施工。但在施工过程中,施工人员应对该地点进行相应的保护,以台阶的形式对石土方进行缓慢的挖掘;在挖掘过程中,施工人员应当对台阶的高度进行的控制,一般台阶的长度为50~80m,形成封闭成环的形式(见图1), 程度提高水利水电隧道工程的施工质量。在水利水电隧道洞身开挖施工过程中,会受到外界因素的影响,导致隧道发生坍塌、变形等现象。因此,在水利水电隧道工程施工过程中,应对隧道洞身开挖施工技术形式进行有效的利用和分析,尤其是光面 施工技术形式。在隧道工程施工过程中,主要利用 和机械设备开挖的形式,对隧道工程的洞身进行的挖掘工作,并在光面 过程中,施工人员对岩石面进行的打磨。在施工过程中,施工人员要对隧道洞身进行的保护工作,从中心地进行光面 工作,但在 挖掘时预留相应的核心土层岩柱,一般土层岩柱的高度为5m。在隧道洞身开挖过程中,预留相应的保护厚度,通常其厚度为70~100cm左右,然后在利用人工光面 挖掘的形式,作为辅助施工技术,终形成环比的形式,保证了隧道洞身开挖施工流程的顺利开展。






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