【低中压锅炉管】_不锈钢天沟应用广泛

      金九”平淡开局，很大原因是下游需求不佳影响。纵然下半年有众多利好政策影响，但政策落实尚需缓冲时间，而且9月中旬低中压锅炉管厂资金可能也不会太充足，九月下旬还要过节，鉴于此，罗百辉认为短期钢市维稳勉强。到十月份，受工地开工率走高影响，钢市需求打开，钢价或能维持稳中偏强格局。不过宝钢调价即使看好，对市场影响力度不大，因为宝钢调价多依据自身情况考虑，以出口订单以及直供订单为主。从八月份国内钢材出口创五年来新高，便可看出随着钢材出口形势乐观，宝钢订单组织情况也将越来越好。
       整体宏观经济面乐观，钢市盼涨也有了苗头，然远期市场未能跟进，小幅回落。受下游采购持续偏弱影响，目前市场成交情况基本都是偏差，虽库存下降，然而钢厂出货压力依然不减。就目前钢市现状来看，钢市趋涨困难，观望情绪仍旧浓厚，商家心里也较为纠结，涨跌难择。钢市一直处于不温不火的态势，钢材价格仍处于震荡调整阶段，面对钢材需求依然没有得到完全释放的情况下，钢厂对于进口铁矿石采购也维持谨慎态度，进口矿市场盘整下行，低中压锅炉管市场成交情况一般，供需僵持氛围不改。钢厂方面采购心态仍然谨慎，但因现货市场资源紧张状态依旧，贸易商挺价力度较大，导致市场成交清淡，市场价格小幅下跌。

低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化，由过去的以投资冶炼领域为主，转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求，韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模，加工能力和产品质量，提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露，今年以来，传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致低中压锅炉管需求大大减少，许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供，该公司去年4月份投产，汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月，浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心，设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等，在中国的汽车板加工能力逐年增加，预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对低中压锅炉管需求的影响巨大。

         GB3087锅炉管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。