传统以来，在有桩基施工的建筑工程中，桩基所用的钢筋笼一直由人工缠绕绑扎或弯圆后焊接。由人工制作钢筋笼，间距不均匀，松松垮垮，极易变形，影响了工程质量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我国各施工现场，还是以人工加工为主，但钢筋笼的自动成型已成必然发展趋势。
(设定各功能区域，选择钢筋笼生产工艺，确定本机位置)

安装；
1、安装基座；按区域位置铺设中间动力基座，向两边连接其它基座并使其平行，连接螺栓不拧紧螺母，总长直线度≤5cm。
2、 机架；共7节机架，安装于基座上并连接螺钉，传动机架安装在动力底座上，固定轴承座全部靠近小车方向。拧紧全部螺母。
传动安装；减速机安装在动力基座电机底板上，安装好链条，过渡链条松紧(指压松边20-50mm为宜)，张紧链条尽量绷紧。

1、钢筋笼；11、加长筋；

2、十字筋；

3、浮标；31、吊绳；

4、定位筋；41、定位环；42、套环。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实用新型一种钻孔灌注桩钢筋笼对中装置，包括钢筋连接形成的笼状钢筋笼1，还包括通过两根钢筋交叉形成十字形的十字筋2，十字筋2端部与钢筋笼1焊接，且十字筋2交叉处位于钢筋笼1几何轴线上，还包括顶端连接有浮标3的吊绳31，吊绳31底端连接在十字筋2交叉处，钢筋笼1 上具有两根钢筋顶端加长形成两根加长筋11，且两根加长筋11 伸出钢筋笼1顶端，并以钢筋笼1几何轴线呈对称结构，还包括两端分别设有环形套环42，中部设有环形定位环41的定位筋4，定位环41与钢筋笼1同轴设置，且定位筋4通过两端的套环42 分别活动套在两根加长筋11顶端。