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填料铺筑和压实是双向土工格栅施工中影响加筋效果的关键工序，必须严格控制。层填土的铺筑为重要，因为此时格栅尚未被覆盖，容易受到施工机械的损伤。层填土的厚度不应小于20厘米，且应采用人工或轻型机械铺筑，严禁自卸车、内蒙古同城推土机等重型设备直接行驶在已铺设的格栅上。正确的做法是：用自卸车将填料卸在已铺筑好的工作面上，然后用推土机或装载机将填料向前推送覆盖格栅区域，推送方向应平行于格栅的纵向，避免横向推土造成格栅位移或损伤。层填料铺平后，采用轻型压路机（如6至8吨振动压路机）静压1至2遍，然后再采用重型压路机按照常规工艺进行压实。对于后续各层填土，由于格栅已被上层填料覆盖保护，可以直接按正常施工工艺进行。填料应选用透水性好、内蒙古当地易压实的砂性土、内蒙古同城砾石土或碎石土，粒径不宜超过15厘米，且不应含有尖锐棱角的石块。黏性土作为填料时，其塑性指数不宜大于20，且应控制含水率在含水率±2％范围内。填土的压实度要求根据工程类型确定：对于高等级公路路堤，压实度不应低于93％（下路堤）至96％（上路床）；对于一般工程，不应低于90％。压实作业应遵循“先轻后重、内蒙古本地先慢后快、内蒙古先边后中”的原则，从路堤两侧向中心推进。靠近边坡边缘处，应使用小型夯实机具进行补压，确保压实均匀。每层填料压实后，应按规范要求进行压实度检测，合格后方可进行下一层格栅铺设和填筑。需要注意的是，振动压路机在格栅上方振压时，应避免长时间驻车振动，防止局部过度振动损伤格栅。
超高加筋土挡墙是钢塑土工格栅代表性的应用领域之一。传统重力式挡墙的高度通常不超过12米，而采用钢塑土工格栅加筋技术，挡墙高度可达40米以上，且造价远低于同等高度的钢筋混凝土挡墙或锚杆挡墙。在超高加筋土挡墙中，钢塑土工格栅作为拉筋材料，一端与墙面连接，另一端伸入填土内部，依靠格栅与填土的摩擦作用将土压力传递给稳定土体。由于挡墙高度大，底部拉筋需要承受巨大的拉力——以40米高的挡墙为例，底部拉筋的设计拉力可达每延米200千牛以上。普通塑料格栅根本无法满足这一要求，而钢塑格栅凭借其200千牛/米以上的抗拉强度成为可行的选择。钢塑格栅在超高挡墙中的设计要点包括：格栅长度一般为墙高的0.7至1.0倍，底部取大值；垂直间距一般为0.4至0.6米，随墙高增加可适当加大；格栅强度等级沿墙高呈梯度分布，底部采用强度等级，上部可适当降低；格栅与面板的连接必须可靠，通常采用专用连接件将格栅锚固在预制混凝土面板或模块式面板上。施工中应注意：填土应选用透水性好的砂砾料，压实度要求不低于93％；每层填土完成后应及时安装面板并连接格栅，确保格栅处于受拉状态。国内已建成多座高度超过30米的钢塑土工格栅加筋土挡墙，其中者达43米，运行十余年状况良好。与传统方案相比，钢塑格栅加筋土挡墙可节省造价30％至50％，缩短工期30％以上，减少占地20％至30％。此外，该技术还可用于桥台台背填土——将钢塑格栅与桥台连接，形成整体式桥台加筋结构，有效桥头跳车病害。在山区公路、内蒙古同城铁路、内蒙古当地市政道路的高填方路段，钢塑土工格栅加筋土挡墙已成为一种成熟可靠的标准技术。
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面对市场上不同规格、内蒙古附近不同性能的双向土工格栅产品，如何科学选型是工程技术人员必须掌握的技能。选型应遵循“性能满足、内蒙古当地经济合理、内蒙古本地施工可行、内蒙古耐久可靠”的基本原则，综合考虑工程类型、内蒙古附近荷载条件、内蒙古同城地基状况、内蒙古当地环境因素和经济预算等多方面因素。步：确定所需抗拉强度等级。根据设计规范计算或工程类比确定所需格栅的极限抗拉强度（单位：千牛/米）。对于一般道路路基增强，可选用30至50千牛/米的双向格栅；对于高等级公路、内蒙古同城机场跑道、内蒙古本地重载铁路等重载工程，应选用50至80千牛/米的产品；对于高填方边坡、内蒙古附近深厚软基处理等特殊工程，可能需要80千牛/米以上的高强度产品。第二步：确定网格尺寸。网格尺寸应根据填料的粒径大小选择：粗粒土（粒径50至100毫米）宜选用大网格（40至50毫米）；细粒土（粒径小于20毫米）可选用小网格（20至30毫米）。网格尺寸与填料粒径的匹配关系直接影响嵌锁效果，一般认为网格尺寸应为填料平均粒径的1.5至3倍时嵌锁效果。第三步：选择原材料类型。聚丙烯（PP）双向格栅综合性能优良，适用于大多数常规工程；聚乙烯（PE）格栅柔韧性更好，适用于低温环境或变形要求较高的工程；聚酯（PET）格栅蠕变小、内蒙古同城强度高，适用于对长期变形控制要求严格的性工程，但价格较高。第四步：经济技术比较。收集不同供应商的报价信息，结合运输成本、内蒙古附近施工费用、内蒙古附近使用寿命、内蒙古本地维护成本等因素计算全寿命周期成本。通常价格较低的格栅可能在耐久性或长期性能上有所不足，需要权衡。建议选择通过权威检测机构认证、内蒙古本地具有良好市场信誉的知名品牌产品。工程实践证明：在双向土工格栅上增加20％的初期投资（选用更高强度或更优耐久性的产品），往往可以获得30％以上的全寿命周期成本节约。