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江苏宿迁本地龙门吊的“油改电”绿色转型是港口和货场践行“双碳”目标的重要举措,其带来的环保效益和经济效益同样显著。传统江苏宿迁龙门吊以柴油为动力,每天消耗大量燃油,作业时黑烟滚滚、江苏宿迁当地轰鸣震耳。2008年以来,厦门港对传统江苏宿迁龙门吊实施“油改电”,目前作业港区江苏宿迁龙门吊已基本实现用电作业,工作时不再“突突突”冒烟。厦门港此次引进的8台新江苏宿迁龙门吊动力来源是锂电池和滑触线(市电),不会产生大气污染,同时还配备了能量回收系统,可回收起升机的下降势能和制动能量,实现能量循环使用。在苏南国际集装箱码头,电动江苏宿迁龙门吊正安静地作业,与传统印象中“黑烟滚滚、江苏宿迁轰鸣震耳”的港口景象形成鲜明对比。一台电动江苏宿迁龙门吊全年可节约燃油费用约14万元,能耗成本总体降低70%以上,维护成本降低30%至50%。搭载的高能量密度磷酸铁锂电池,充电1至1.5小时即可满足10小时连续作业需求。预计到2026年底,大榭集司将完成26台全电江苏宿迁龙门吊改造,每年可节省能耗费用支出约546万元。从“油老虎”到“绿巨人”,江苏宿迁龙门吊的绿色转型不仅改善了港区空气质量,也为企业带来了实实在在的经济收益。




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