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经计算得到能配制接近目标色色相的专色油墨配方。当复制色和目标色之间因原料性质和工艺参数等因素的影响而产生较大色差是，计算机配色系统会自动修正所用配方，将色差控制在允许范围内基色采样必须准确，否则将直接影响配色效果。因此，在建立基色标准时必须严格、细致，尽量排除一切外界因素的干扰确保油墨稳定转移。多次实验发现，若直接采用打墨机打出油墨印刷色样，色样上的油墨厚度和均匀性并不能满足大型包装印刷企业较高的色彩要求，这主要是因为油墨过稠、流动性差，造成油墨转移性降低，色差较大，进而影响基色采样的准确性。在式样制作前需将油墨置于月℃的烘箱内，冷却半小时后使用，这样大大增加油墨的流动性，使油墨更好的转移。另外，取墨称量时必须准确干净，避免墨条浮色、发花等现象对油墨转移造成的影响底
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刷制版的成本增加。为了保证印刷与印后加工的和谐一致，一骑马钉对大部分数码印刷品来说，是一种很好的选择，特别适合于指南、小册子和宣传册等较薄书册的装订。该装订方式经济实用，并能够与其他加工方式联机进行，能够同时进行配页、折页、装订和开始就要对印活做精心的设计与安排。在生产中，有几点需要引起重视。这里简要谈谈，仅供参考。由于数码印刷品上的油墨色料只附着在纸张表面，所以折页加工容易发生折裂。因此，在折页加工前zui好先压折痕。对数码印刷品表面进行覆膜加工，特别是印刷了大面积实地后再进行覆膜加工，将有助于在印后加工中，特别是裁切或包装时对印刷品起到很好的保护作用。对双面印刷品进行单面覆膜未必有利，因为未覆膜的一面在后续加工中可能会由于受到摩擦力作用更容易出现印刷色料剥落的现象。
在使用过程中有不少企业反映，即使该配色方法运用合理，印品与原稿的色差任然很大，次品率较高，严重影响正常生产据了解，在将采用传统专色油墨配色方法配置的专色与原稿专色进行比对时，一般做法是首先进行人工搭墨，然后与原稿专色对比，其实这种做法是不科学的。因为墨层的均匀性和厚度在很大程度上影响着专色油墨的色彩效果，当搭墨后的油墨色彩与原稿色彩相差不大时，操作人员会误以为专色油墨已配制完成便开始印刷，结果导致印品与原稿的色差相距甚远。在这个过程中将传统专色配色方法与机械匀墨机构相结合，这样便可减少主官判断失误而造成的印品色差此外，纸张对传统专色油墨配色效果的影响也不容忽视。不同材质的纸张对印品的呈
