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1、在型钢高度与腹部百出谋划策相同情况下，L型钢比球扁钢的截面系数和刚度较大
2、在相同截面系数时，L型钢面板厚度比球扁钢稍薄，有利于提高焊缝的质量。
3、在相同截面系数情况下，增加船舶的仓容，提高经济效益。
本标准规定了热轧工字钢、热轧槽钢、热轧等边角钢、热轧不等边角钢的订货内容，尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。
本标准适用于热轧等边角钢、热轧不等边角钢及腿部内侧有斜度的热轧工字钢和热轧槽钢以下简称型钢）。
本标准与GB/T 706-2008相比主要技术变化如下：
——删除了热轧L型钢相关内容（见2008版的表3、表5、表A.5）；
——增加了订货内容（见第三章）；
——调整了部分尺寸、外形允许偏差（见表1、表2,2008版的表1、表2）；
——调整重量允许偏差要求（见4.4,2008版的3.4）；
——调整了截面面积、理论重量及截面特性参数等数值（见表A.1、表A.2、表A.3、表A.4）；
——增加了规格表示方法
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阔恒兴旺国际贸易有限公司
球扁钢是一种主要应用于造船和造桥领域的中型材，其中船用球扁钢是造船用辅助中型材。主要产品特点是：
1、外型光圆,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋.这样就造成扁钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大.
2、用转炉炼扁钢，主要采用铁水为原料，铁水中有害元素较少，生产出的扁钢质量有保证。
3、连铸小方坯定尺率高，能保证扁钢定尺率，满足用户的需求。L型钢又称不等边不等厚角钢，是适应大型船舶建造的需要而生产的新型型材。L型钢除用于大型船舶外，也可用于海洋工程结构和要求较高的建筑工程结构。其主要优点是：
1、在型钢高度与腹部百出谋划策相同情况下，L型钢比球扁钢的截面系数和刚度较大
2、在相同截面系数时，L型钢面板厚度比球扁钢稍薄，有利于提高焊缝的质量。
3、在相同截面系数情况下，增加船舶的仓容，提高经济效益。
本标准规定了热轧工字钢、热轧槽钢、热轧等边角钢、热轧不等边角钢的订货内容，尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。
本标准适用于热轧等边角钢、热轧不等边角钢及腿部内侧有斜度的热轧工字钢和热轧槽钢以下简称型钢）。
