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不锈钢型材打造世界港口群。推进现代化港航设施建设,畅通陆海双向物流通道,实现港口与临港产业衔接。推动铁水、公铁、陆空等联运模式发展,构建集约多式联运体系。开辟联通全球的集装箱航线,加密内贸航线,培育远洋海运中坚力量。到2027年港口集装箱内外贸航线达到80条以上。打造现代港口物流产业集群。围绕优化港口物流布局,推动唐山市港口型物流枢纽扩区升级,支持沧州市争列港口型物流枢纽、秦皇岛市申报骨干冷链物流基地,形成沿海港口物流隆起带。到2027年,三大港口物流作业能力在全国位次进一步,内陆港达到80家以上,沿海地区物流业增加值占全省比重达到50%以上。打造世界精品钢铁基地。以深化供给侧结构性改革为主线,研发创新能力,大力延伸拓展产业链条,发展高度聚集、上下游紧密协调、供应链集约的产业创新集群。到2027年,基本建成的精品钢铁基地和具有全球话语权的万亿级钢铁产业集群。





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烧结余热发电机组是该公司炼铁作业部的新建项目。为缩短烧结余热发电项目的工程适应期,实现新产线的快速达效,该部烧结作业区成立了烧结余热发电量攻关小组,对烧结过程终点温度、换台车操作、余热机组的运行经济性、循环风机与鼓风机的风量平衡、热井回水不畅改善五个方面开展攻关。经过努力,他们开展的攻关项目先后取得成果,采暖季吨矿发电量在16千瓦时以上,非采暖季达到21.7千瓦时,持续突破新纪录。为了保证余热资源的利用,该公司能源与环境部与各蒸汽用户协同,积极寻找低压蒸汽管网压力极限,在保证使用要求的前提下,优化低压蒸汽运行参数,将低压蒸汽管网运行压力由0.7兆帕降至0.5兆帕,大幅度降低了采暖季蒸汽的外送,富裕蒸汽全部用于汽轮机发电,年可增加发电量1506万千瓦时。同时,该公司能源与环境部与炼钢作业部相互合作,充分释放炼钢蓄热器蓄热能力,稳定中压蒸汽管网压力,推进余热锅炉蒸汽供应25兆瓦发电机组使用,年可增加发电量600万千瓦时。实施精细化管控不锈钢型材 不锈钢角钢 槽钢工字钢C型钢不锈钢





不锈钢型材 304不锈钢角钢钢铁料消耗是炼钢厂的重要经济指标,占生产成本的80%-85%,对降低炼钢厂的生产成本有重要意义。炼钢厂聚焦率,以准时化智能管控系统为抓手,搭建物流跟踪+智能调度+调度室集中监控平台,进一步冶炼、浇钢准点率,实现内部物流各环节快节奏运行,以效率运作,系统性降低消耗。炼钢厂成立降低钢铁料消耗攻关团队,以先进同行的指标为目标,组织到先进同行学习经验;对影响钢铁料消耗的各个环节开展精细化对标,从冶炼热平衡、金属料闭路循环等进行优化攻关,降低消耗;项目攻关团队将对标学习经验结合实际落实措施,跟踪应用,持续不断优化措施,将对标争先工作落到实处、合金降本等重点工作,1、2月转炉工序钢铁料降耗降成本1404万元,连续获得宝武集团“全工序对标创 ”劳动竞赛转炉工序钢铁料降耗厂。
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