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为了使溶液有良好的循环，中央循环管的截面积一般为其它加热管总截面积的40～；加热管高度一般为1～2m；加热管直径在25～75mm之间。这种蒸发器由于结构紧凑、制造方便、传热较好及操作可靠等优点，应用十分广泛。但是由于结构上的限制，循环速度不大。加上溶液在加热室中不断循环，使其浓度始终接近完成液的浓度，因而溶液的沸点高，有效温度差就减小。这是循环式蒸发器的共同缺点。此外，设备的清洗和维修也不够方便，所以这种蒸发器难以完全满足生产的要求。
将铝与锡熔化铸成2毫米粗的铝锡焊条，再用三百瓦的电烙铁将铝焊锡条熔化，同时在漏孔处，加热与摩擦同时进行。
2、废弃的电路板铜层，再将剩下的环氧树脂板磨成粉末，并过筛后与松香粉混合制成焊剂。在漏孔的四周放少许焊剂，再在有漏孔的地方摩擦电烙铁与焊条，就可以焊牢漏孔。
3、将自凝粉与自凝水按10:6调和，等几分钟后，将少许调和液抹在漏孔的地方即可。
4、先取百分之一稀磷酸溶液将漏孔四周处理干净，片刻之后涂层三氯化铁，1分钟以后，用一百瓦电烙铁进行补焊，焊补好后将残留的助焊剂处理干净。
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝"液"体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，"气"化吸热，达到制冷的效果。满液式和干式蒸发器外形相似，但二者在制冷剂流程方面具有明显的不同。满液式二手蒸发器中的制冷剂走壳程，制冷剂从壳体的下部进入，在换热管外流动并沸腾，沸腾后的蒸汽从壳体上部排出。那么满液式二手蒸发器的优缺点都有哪些呢？
蒸发器是冷干机主要的换热部件。压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。在蒸发器中进行的是空气与冷媒低压蒸汽之间的对流热质交换，通过节流装置后的低压冷媒液体，在蒸发器进而发生相变成为低压冷媒蒸汽，在相变过程中吸收周围热量，从而使压缩空气降温。
来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱去了一部分水，但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾(通称蒸发)成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变，蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸气之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时间也不可能等于或低于蒸发温度。
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