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球墨铸铁管在现在作为一种新产品，主要是用于管道运输领域，管道运输已经成为继铁路、水路、公路航运等运输之后的第二类运输 方式。管道运输从早期的液体运输专用如水、石油、泥浆等行业发展成为可以输送装在封闭容器中的化学制品、肥料、固体废料、粮食、 包裹和邮件等阶段。管到作为一种新型的运输载体将广泛应用于工业、农业、城市生活的各个方面，同时也将带动球墨铸铁管制造行业的 进一步发展。球墨铸铁管生产原材料对球墨管生产企业产品的生产至关重要，是保证球墨管生产是否出现劣质产品的重要基础。然而，随着球墨管 市场过的竞争个日益激烈，总有一些投机取巧、唯利是图的厂家或不法商贩，将劣质的球墨管产品推向市场。这些人都是利用正规厂家的 漏洞做一些不正规的事情，正规厂家由于自身管理漏洞或其他原因，也可能使一些劣质产品流入市场。这些产品在生产使用过程中， 构成了重大质量或隐患，成为了产品生产质量事故或事故的罪魁祸首。
球墨铸铁管的公称口径为80～2200毫米，与灰口铸铁管相比，强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力，有效长度有5米，6米及8米；按壁厚不同分P、G两级。是铸铁管材的发展方向。球墨铸铁管采用炼铁高炉生产的低磷、低硫的优质铸造铁水，按当前国际上先进的离心铸造、退火工艺，水冷金属型离心铸管机浇铸而成，经过退火、承插口修整、水压试验、内壁衬层水泥、水泥衬层养生、水磨水泥内衬、外壁涂敷沥青漆、沥青漆烘烤、承口防锈处理、喷唛头及包装等多道工序的精心处理，具有高强度、高延伸率、耐腐蚀的钢筋铁骨。球墨铸铁管安装要点：沟槽开挖沟槽底宽应按下式计：B＝D1＋2(b1＋b2)式中：B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm) D1—管道结构的外缘宽度(mm) b1—管道一侧的工作面宽度(mm) b2—管道一侧的支撑宽度(mm)根据沟槽土质、地下水、开槽断面、荷载条件等因素进行设计，要求牢固可靠，防止塌方、支撑不得妨碍下管和稳管。
迄今河池鑫晨钢铁有限公司 防锈球墨铸铁井盖 产品已经在全国几百个工程项目中得以应用，并且以其优异的质量和完善的服务体系以及合理的价格优势等赢得了广大客户的信赖和厚爱。公司已建立起遍布世界的完善的销售和售后服务网络体系， 防锈球墨铸铁井盖 产品畅销全国200多个城市，深受客户的欢迎和好评。
球墨铸铁管在生产中是采用热摸法对金属铸件进行加热，在铸型旋转的情况下，球墨铸铁管公司对其内壁涂一层涂料或树脂覆膜砂，并让涂层干燥、 硬化后浇人金属液成型。由于铸型上有一层涂料或树脂覆膜砂，大大降低了金属液的冷却速度，从而可得到铸态球墨铸铁管，不需高温退 火，只需720-760℃低温退火。从而铸管退火设备简化、能耗减少、金属铸型(管模)寿命提高，降低了铸管生产成本。但生产率比水冷金 属型法低，铸管内外表面质量也稍差。吊装：吊运管子要小心，不要让管子晃动，吊运管子可用钢丝绳、吊装带及专用吊索具，使用钢丝绳不许用单根，为保护管子外防腐层，可用橡胶皮或类似的材料将钢丝绳包起来。使用吊钩时，为保护水泥衬层不受破坏，也要将吊钩用橡胶皮或类似材料包起来，特别是在吊运大口径管子时，不将吊钩固定在捆装用钢带上或管子的承插口端。
