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然而，未来支撑无缝钢管的铁元素来源则存在相当的不确定性。高炉炼铁面临的节能环保及原燃料适应性压力，各种非高炉炼铁工艺的成熟可靠性、新炼铁方法前景，以及废钢的循环使用量等，都将影响各自在未来炼钢的铁源供应中的比重及供给的性。 本文将着重探讨有关高炉炼铁工艺的发展及未来适应性，并分析废钢使用量对高炉炼铁的影响，以期抛砖引玉，与行业专家同仁共谋炼铁发展良策。国外高炉生铁总量一直在4.5亿吨的规模徘徊。然而，这种总量的不变并非代表着各国生产的，而是一些发达 生铁产量的下降和一些发展家生铁产量的增加，是一个综合平衡的结果，详见图1。 例如，欧洲（不含俄、乌）的总产量已由1989年的1.442亿吨降低到2017年的1.065亿吨，北美（美国、加拿大、墨西哥）的总产量由6790余万吨降低到2017年的3291.5万吨，其国由5097.8万吨降低到2233.5万吨。而的产量则由1989年的1219万吨增加至2017年的6597.7万吨；由1484.6万吨增加至4674.4万吨。 纵观直接还原工艺的发展历史及现状，可以看出，直接还原工艺中的煤基直接还原工艺因生产规模小、效率低以及产品质量差，竞争力较差，发展较慢。气基直接还原虽具有较高的效率，但因以天然气为能源，发展空间和前景有限。
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3、种类45#无缝管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、管等。按外形分类有圆形管、异形管之分。异形管除方形管和矩形管外，还有椭圆管、半圆管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。按材质的不同，分为普通碳素结构管、低合金结构管、优质碳素结构管、合金结构管、不锈管等。 35#钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。35#钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。 用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大涂保护层的面积，节约投资和费用。35#钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。1.无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和管等。 焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。35#钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB/T3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5312-2009）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。 碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14.冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
