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管道运输是一种全新运输方式，更为，所投入需要成本相对而言也会比较低，所以，可以说管道运输作为石和天然气运输主流方式，优势是显而易见，也正是因为如此，无缝钢管才能在短时间内成为管道运输材料，这种类管道质量过硬，连接方便。
那就是普通钢管，对于使环境，有着一定要求。比如说在一些锅炉、以及燃烧室当中，都需要管道系统，将燃料输送进去。而在这些地方，由于燃料燃烧，温度会非常高。即使钢管本身，熔点就比较高，也有可能无法，适如此高温度。
而在过去，自来水运输管，都选是普通钢管，这样钢管，就很容易现这样问题。因为普通钢管，如果长期都是，于一个阴暗潮湿环境中。那么管道很容易，就会现生锈情况，而一旦管道，现了生锈情况。
折叠编辑本段热镀锌工艺
黑件检查→挂料→脱脂→漂洗→酸洗→清洗→浸渍助镀剂→热空气烘干→热浸镀锌→内外吹→冷却→钝化和漂洗→卸料→检验、修整→打字标识→包装入库、运输
折叠编辑本段技术要求1、牌号和化学成分
友发镀锌管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3092所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
2、制造方法黑管的制造方法(炉焊或电焊)由制造厂选择。镀锌采用热浸镀锌法。
3、螺纹及管接头① 带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB 822的规定。② 钢制管接头应符合YB 238的规定;可锻铸铁管接头应符合YB 230的规定。4、力学性能 钢管镀锌前的力学性能应符合GB 3092的规定。5、镀锌层的均匀性镀锌钢管应作镀锌层均匀性的试验。钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)。6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°，弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物，试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后，试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、水压试验水压试验应在黑管进行，也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。 钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。
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而技术方面来看，目前，带钢连续热镀锌产品镀层厚度控制越来越薄。近年来带钢连续热镀锌生产厂家，为了追求企业经济效益，把带钢连续热镀锌产品的镀层厚度控制得越来越薄，而大部分民营企业鋅层厚度控制范围为双面15克～30克／米2。这样以来使鋅层保护钢材的寿命大打折扣，其使用寿命也仅仅只有1～2年，这种做法已经造成对 资源的浪费，对海钢产品镀层的保证，这是市场的认可。
民营企业带钢热镀锌锌锅中铝含量越来越高。目前国内部分民营企业做带钢热镀锌产品时，为了降低成本，把锌锅中铝含量控制得越来越高，从锌锅中含铝量0.5%一直到1%，甚至高达7%，其产品质量还不如普通热镀锌板，会带来锌渣多，不易浸润，还会带来漏镀缺陷多等问题。
因此，新型的零锌花热镀锌钢板有更优良的性能，没有凸起或平面锌花型貌，不容易产出晶界腐蚀，锌层均匀、牢固、更有利于涂装，延长钢板的使用寿命，符合 推行节能发展的循环经济理念。
