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Q345热镀锌喷涂氟碳漆钢板防撞护栏立柱热镀锌和冷镀锌喷塑喷漆的区别。工艺的区别：热镀锌：热镀锌也称热浸锌，是将钢铁工件经过除油、除锈，呈现出无污、的表面，立即浸入到预先将锌加热融熔了的镀槽中去，在工件表面形成一层锌镀层的方法。
冷镀锌：冷镀锌则是将同样经过了除油、除锈，呈现出无污、的工件挂入专门的电镀槽里的阴极上，阳极用锌。接通直流电源，阳极上的锌离子向阴极迁移，并在阴极上放电，使工件镀上一层锌层的方法。。适合于修理工作（即在修理工作过程中，仅在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。
冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。喷塑：喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电。塑粉为粉末涂料，是一种新型的不含溶剂固体粉末状涂料。它有两大类：热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料。
涂料由、颜填料、固化剂及其它助剂，以一定的比例混合，再通过热挤塑和粉碎过筛等工艺制备而成。它们在常温下，贮存，经静电喷涂或流化床浸涂，再加热烘烤熔融固化，使形成整光亮的性涂膜，达到装饰和防腐蚀的目的。
常用于如：货架、箱柜、工作台、物流储运设备等。喷漆：喷漆是通过喷借助于空气压力,分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物的表面的一种方法。耐水、耐机油，干得快，用于漆汽车、飞机、木器、皮革等。该物质有性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同性也不同。
城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏标准规范及作用护栏问题为什么容易被忽视。
长期以来，的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下发达则更加严谨细致。
“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。
”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。
防撞护栏的立柱通过螺栓与地面固定防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度:3MM、4MM。1吨护栏板可铺:3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
